阿加莎最近一次出海調(diào)查中華白海豚,，是在今年8月。
8月底,，阿加莎從北京出差回來,，馬不停蹄地開始又一次出海調(diào)查,，計(jì)劃尋找更多中華白海豚的足跡,，收集它們的行為,、成長數(shù)據(jù),。
中國科學(xué)院深?？茖W(xué)與工程研究所（以下簡稱“中國科學(xué)院深海所”）海洋哺乳動物與海洋生物聲學(xué)研究室經(jīng)過十余年來的長期野外調(diào)查和研究,，已針對中華白海豚的生態(tài)和行為搭建了一個相對完整的數(shù)據(jù)庫。但阿加莎仍堅(jiān)持立足最新出海觀測數(shù)據(jù),，跟其他同事一道,，不斷完善數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)積累，“打磨”高水平的研究成果,。一個重要原因在于,，現(xiàn)階段人們對于中華白海豚的認(rèn)識和了解并不全面。
“中華白海豚一直在運(yùn)動,、繁衍,，迄今為止我們依然很難全覆蓋地標(biāo)記每一頭海豚，只能通過一次又一次的出海觀測,，進(jìn)一步降低數(shù)據(jù)誤差,。”中國科學(xué)院深海所海洋哺乳動物與海洋生物聲學(xué)研究室博士后石一茜說,，她與其他團(tuán)隊(duì)成員就曾通過出海觀測,，在海南西南海域發(fā)現(xiàn)了新的中華白海豚個體,。
1
海上的法國“大副”:
組織船員、規(guī)劃路線,、指明航向
紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行。
打定出海的主意,，阿加莎開始著手觀測天氣,，敲定出海的地點(diǎn)，組建一同出海的隊(duì)伍,。
過去3年多,，阿加莎的出海路線主要有4條。一是從三亞出發(fā),，沿著三亞至昌江沿岸,，環(huán)繞海南西南海域；二是從廣西欽州出發(fā),，前往三娘灣海域,；三是從廣東珠海出發(fā)，沿著珠江口,，直達(dá)江門,；四是從廣東湛江出發(fā),，前往雷州灣海域,。
考慮到天氣因素以及中華白海豚在該季節(jié)的活動規(guī)律，這次阿加莎決定8月23日從珠海出發(fā),，沿著珠江口,，一路航行至江門中華白海豚省級自然保護(hù)區(qū)。在此停留3日,，每日沿保護(hù)區(qū)出海觀測,，27日返程珠海。
團(tuán)隊(duì)里另外兩名來自中國科學(xué)院深海所的成員,，一位是阿加莎的“老搭檔”石一茜,，負(fù)責(zé)此次出海的觀測數(shù)據(jù)記錄；一位是“00后”的科研助理歐陽明玥,，一旁觀摩學(xué)習(xí)的同時(shí),，給其他人打下手。阿加莎則擔(dān)任此次出海的“攝影師”,，抓拍中華白海豚珍貴的活動瞬間,。
臨行前，阿加莎聯(lián)系了一位常年在珠江口水域航行的吳船長,，雙方已合作3年多,。
“我和莎莎2021年就認(rèn)識了,，她們中國科學(xué)院深海所團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該是現(xiàn)在為數(shù)不多活躍在珠江口水域，研究中華白海豚的科研團(tuán)隊(duì)了,?！眳谴L說，每年他與阿加莎團(tuán)隊(duì)都要一起出海三四十次,，彼此都有了默契,。“有時(shí),，她一個眼神或手勢示意,，我就知道該往哪里尋找海豚?！?/span>
組織船員,、規(guī)劃路線、指明航向……在吳船長眼里,，阿加莎已然是一名合格的“大副”,。
23日上午9時(shí)，日上云端,，清風(fēng)拂面,，準(zhǔn)備就緒的阿加莎一行，乘著一艘快艇,，從珠海香洲灣啟航,。
與廣袤的大海相比，長約5米,、寬約2米的快艇無異于“一葉扁舟”,，隨風(fēng)搖曳。
“扁舟”之上,，一個身影格外醒目,。阿加莎站在船頭，手持長焦相機(jī),，身姿挺拔,。她遠(yuǎn)眺海面，猶如探查海況的“水手”,，神情專注嚴(yán)肅,。
“看，海豚,！”10時(shí)40分,，快艇駛過港珠澳大橋，人群中發(fā)出呼喊,，原來是海面上躍動著“歡快的身影”,。
仔細(xì)一看,，能看到兩三頭中華白海豚從海面上一躍而起，又一頭扎入水下,。
“‘1點(diǎn)’方向,、‘6點(diǎn)’也有！”順著呼喊者的提示,，阿加莎快速擺動著相機(jī),，同時(shí)提醒吳船長，向中華白海豚出沒的方向靠近,。
受嘈雜的引擎聲影響,，阿加莎隔著擋風(fēng)玻璃揮動著手掌，指向中華白海豚出沒的方向,。
吳船長很快會意,，一手調(diào)整方向盤，一手推動制動器,，調(diào)整船身,。
“盡量駛向與海豚平行的方向，與它們并排前行,，避免阻擋它們的覓食路線,。”吳船長解釋,，經(jīng)過多年合作,，他已經(jīng)明白如何在不驚擾中華白海豚活動的前提下，與它們保持適當(dāng)?shù)挠^測距離,。
“中華白海豚對聲音很敏感,，離得太近時(shí),，我會先‘熄火’,，慢悠悠地陪著它們前行?！眳谴L笑著說,，這些都是他從“大副”阿加莎身上學(xué)到的知識。
2
驚險(xiǎn)航程：
狂風(fēng)暴雨中,，船因故障在海上進(jìn)退兩難
8月的廣東沿海,，正是臺風(fēng)活動頻繁的時(shí)節(jié),。
眼瞅著旭日當(dāng)空,，天氣晴朗，海面上卻不平靜,，伴隨著長風(fēng)掀起層層大浪,。
待到快艇駛向海域深處,，阿加莎一行的感受更為明顯,。海風(fēng)越吹越急，夾雜著咸濕的海水,，刮得人臉上生疼,。
海水拍打著快艇兩側(cè)，綻放出越來越高的浪花,，不一會兒就浸濕了大半間船艙,。
船身隨海浪左右晃動，如無根浮萍,，人要倚靠著支撐物,，才能勉強(qiáng)保持平衡。
“出海做調(diào)查,，少不了要吃苦的,，海上天氣陰晴不定，就算是每次事先做足了功課,，有時(shí)候也會遇上惡劣的天氣,。”阿加莎笑著說,，多年來的出海經(jīng)驗(yàn)讓她對海上風(fēng)浪習(xí)以為常,，有時(shí)還能遇見意想不到的“驚喜”?！昂脦状挝覀儎偝龊＞团錾瞎物L(fēng)下雨,，不甘心就這么空手而歸，堅(jiān)持沿著中華白海豚的活動軌跡在附近再逛逛,，還真讓我們見到它們,。為了減輕疾風(fēng)和激流的影響，它們就藏在一些礁石下方,，我果斷用相機(jī)記錄下來,，用作日后的研究?！?/span>
“不過雨天航行還是很危險(xiǎn)的,，有條件的話一定要及時(shí)返航，或是找到安全的‘避風(fēng)港’短暫停留,?！闭f到這時(shí)，阿加莎神情變得嚴(yán)肅,，分享了她至今仍心有余悸的一次經(jīng)歷,。
“兩年多前的一天，我像往常一樣提前看好天氣，和吳船長相約從珠海出海尋找中華白海豚,。我們的船離港航行半個多小時(shí)后就遇到了突如其來的狂風(fēng)暴雨,，還在猶豫要不要馬上掉頭回去，船卻因?yàn)橐婀收贤Ｔ诹舜蠛Ｉ?，進(jìn)退不得,。”阿加莎說,，“那時(shí)天上還有閃電,，我忍不住擔(dān)心，船要是承受不住風(fēng)浪,，翻了怎么辦,？”
“那真的是一次難忘的奇遇，我在海上航行十多年都很少見,?！眳谴L回憶，“我們駕駛的船之前長時(shí)間停泊在港未使用,，那次臨時(shí)調(diào)度用于出海,，沒想到就發(fā)生了引擎故障，又遇上了一場沒有預(yù)兆的海上風(fēng)暴,。好在我們及時(shí)聯(lián)系上了其他在港停泊的船長,，用其他船把我們接了回去，有驚無險(xiǎn),?！?/span>
“對于有經(jīng)驗(yàn)的船長而言，大多數(shù)海上天氣的變化還是可以預(yù)測的,?！眳谴L說，“如果看到前方云層變厚,、天色變暗,，我就會猜測前方將有一場風(fēng)雨來襲，提前規(guī)劃返航或避風(fēng)路線,?！?/span>
“中華白海豚對天氣變化的感知也很靈敏，不同的是它們靠的不是經(jīng)驗(yàn),，而是天賦?！卑⒓由f,，“它們可以通過空氣中的濕度和氣壓變化預(yù)知天氣變化，在大雨來臨前游到一些礁石下方‘藏身’，下雨的時(shí)候很難在海上看到它們,?！?/span>
3
“海上精靈”也有專屬昵稱：
“奶奶”與“黑熊”
與驚心動魄的海上航行經(jīng)歷相比，阿加莎等人在海上觀測,、記錄中華白海豚的過程單調(diào)且重復(fù),。
阿加莎一天拍攝的幾千張照片里，只有少部分具有科研價(jià)值,，大多都是“廢片”,。
石一茜帶去的記錄本上，記載了每一次目擊中華白海豚時(shí),，個體的行為目的,、個體與個體間的活動間距、個體與周圍船只的活動距離,、個體所處區(qū)域的水深與水溫等觀測數(shù)據(jù),，一天下來能耗費(fèi)十幾頁紙。
歐陽明玥每到一個中華白海豚的密集活動區(qū)域,，會向船下投入一柄系有麻繩的水下麥克風(fēng),，用以記錄中華白海豚及其周圍水下環(huán)境聲音。麻繩的另一端綁在船上,，等到離開那片區(qū)域前再小心收回,。
……
“無論是開展研究還是保護(hù)，拍攝記錄中華白海豚個體的工作都必不可少,?！卑⒓由榻B，“通過觀測中華白海豚的背鰭和斑紋,，可以區(qū)分不同的個體,。不同個體身上的背鰭缺刻、斑紋大小都不相同,，由此可以給不同的個體編號,，建立一個系統(tǒng)的中華白海豚‘個體數(shù)據(jù)庫’?！?/span>
這一步對于研究和保護(hù)中華白海豚種群格外重要,。2017年，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布的《中華白海豚保護(hù)行動計(jì)劃（2017-2026年）》提出,，通過獲取中華白海豚的影像資料,，建立中華白海豚個體身份照片檔案。在此基礎(chǔ)上,，對所獲取的種群生態(tài)資料進(jìn)行分類,、整理,、分析與集成，構(gòu)建我國中華白海豚生態(tài)信息庫,。
拍攝的過程對于阿加莎而言固然是繁瑣的,，卻也不乏樂趣存在。
有時(shí)候她一時(shí)興起,，會在編號之外,，給外表獨(dú)特的中華白海豚取一個專屬昵稱。
“印象最深的兩頭中華白海豚,，是‘奶奶’和‘黑熊’,。”阿加莎笑著解釋,，“‘奶奶’的年紀(jì)很大,，第一眼看到我就覺得它真的很像一個‘老奶奶’，行動慢慢的,?！谛堋祲涯辏F(xiàn)在它的皮膚已經(jīng)變成‘粉色’了,，但我最初見到它時(shí),，它的皮膚通體黝黑，像一頭健壯的‘大黑熊’,?！?/span>
“這兩頭中華白海豚都是去年在三娘灣海域看到的，有機(jī)會還想再見見它們,?！卑⒓由f。
4
天道酬勤：
守得豚群結(jié)伴舞
想要遇見成群的中華白海豚出行,，機(jī)會可遇不可求,。
一是數(shù)量稀少，江門中華白海豚自然保護(hù)區(qū)總面積107.477平方公里,，僅有300多頭中華白海豚,，主要分布在大襟島和上下川島附近海域。
“保護(hù)區(qū)的建設(shè)和管理還可以進(jìn)一步完善,，通過減少不合理的人類活動,，能夠?yàn)橹腥A白海豚釋放更多的生存空間?！卑⒓由f,。
二是活動習(xí)性，中華白海豚不喜歡成大群活動,，而是傾向于3-5頭的小群體活動或個體單獨(dú)活動,。
“多數(shù)情況下,，我們只能看到一頭中華白海豚單獨(dú)活動,，或是一對‘母子’相伴出行,。”阿加莎說,，“不過運(yùn)氣好的話,，我們也能在風(fēng)和日麗的時(shí)候看到‘豚丁興旺’的中華白海豚家族，以3-6頭的規(guī)模結(jié)伴出行,，它們會彼此玩耍打鬧,，有時(shí)候‘你咬咬我’、‘我蹭蹭你’,，享受愜意的海上‘度假時(shí)光’,。”
“最讓人驚喜的,，是碰到50-80頭的中華白海豚‘組團(tuán)’遨游,，那可是難得一見的盛景?！卑⒓由f,。
此次出海，阿加莎一直期待著,，看到中華白海豚以“家族”為單位出沒的一幕,。
“觀摩多頭中華白海豚一起出行，有助于我研究它們個體間的交流習(xí)慣,?！卑⒓由f，這是她選擇從江門出海的原因之一,。
今年9月,，江門市政府公布的數(shù)據(jù)顯示，大襟島和上下川島附近海域有中華白海豚200多頭,，是我國海域第二大集中分布區(qū)域,。
阿加莎在江門中華白海豚省級自然保護(hù)區(qū)連續(xù)待了3天，每天出海航行時(shí)間在8小時(shí)以上,。
天道酬勤,，在江門的第2天，阿加莎看到了期待的一幕,。
“好幾頭中華白海豚一起在海上出現(xiàn),，有的在覓食，有的在嬉鬧,，宛如一頭頭躍動的‘海上精靈’,，都表現(xiàn)得很開心,，我也不自覺受它們的情緒感染?！卑⒓由f,。
“有努力才會有回報(bào)，尋找中華白海豚的經(jīng)歷就是一個很好的例子,?！笔卉缁貞洠衲?月,，她與另外的同事從海南東方市出海,，在海南西南海域上一連漂泊了7天，才終于看到中華白海豚的身影,。
“雖然過程辛苦,，但看到了中華白海豚，一切努力都值得,?！笔卉缯f。
阿加莎更大的期待,，是在更多的海域看到“豚群結(jié)伴舞”的場景,。
“這不是一朝一夕可以實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，需要很多人一起努力,，需要越來越多的人行動起來,，加入保護(hù)中華白海豚的隊(duì)伍?！卑⒓由f,，“從我自己做起，就是要把手里的研究做好,，通過出海調(diào)查,，分析出那些存在的可能對中華白海豚造成侵害的威脅，從而呼吁更多人一起努力守護(hù)它們,?！?/span>
(三亞傳媒融媒體記者 陳超全)
■記者手記
步履不停 終遇“鯨”喜
8月23日上午，我們跟隨阿加莎團(tuán)隊(duì)從珠海同乘一艘快艇出海,。滿載著邂逅中華白海豚的期待,，向著江門駛?cè)ィ?jì)劃開啟一程美妙的“尋鯨”之旅,。
這趟“尋鯨”之旅遠(yuǎn)不如出發(fā)前設(shè)想的那般容易,。不是簡單的“曬曬太陽”而已，而是每天要在廣闊無垠的海上直面火辣辣的太陽,、咸濕海風(fēng)的侵蝕,，以及陣陣翻滾的海浪,，長達(dá)8小時(shí)，沒有“暫停鍵”,。
第一天就曬紅了臉,，第二天開始蛻皮……阿加莎評價(jià):“就像是煮熟的雞蛋，剝了殼,?！?/span>
這樣的經(jīng)歷對于研究海洋生物的人來說,，并不少見,。最多的一次，阿加莎連著10天“漂”在海上,。
然而,，相較于“皮肉之苦”，真正考驗(yàn)意志的,，是不確定性,，不確定何時(shí)何地能找到中華白海豚?！跋埠盟奶幱蝿?，是它們作為動物的天性?！笔卉缯f,，我們能做的，是沿著它可能的活動軌跡前行,，雖然不一定是正確的方向,。
茫茫大海，一無所獲是常事,。但阿加莎一行又是幸運(yùn)的,，出發(fā)后不久就在珠海金灣機(jī)場附近海域遇到了第一頭中華白海豚。
幸運(yùn)的背后不止有“運(yùn)氣”而已,，更重要的是充分的準(zhǔn)備,。
對于阿加莎來說，準(zhǔn)備可能始于一周前的天氣觀測,，可能始于數(shù)月前與同伴的接洽,，也可能始于4年前開始對中華白海豚的研究……但無論如何，只有付出了足夠多的努力,，才會迎來這一次的幸運(yùn),。
“如何保護(hù)好中華白海豚？”這是這趟旅途中討論最多的話題,，也是阿加莎研究中華白海豚時(shí)思考最多的問題,。只有保護(hù)得當(dāng),，才有機(jī)會看到更多的“海上大熊貓”。
這一問題最終沒有得到一個確切的答案,，但這恰恰是阿加莎一行研究人員還在投入更多心血追尋,、研究中華白海豚的重要原因之一。
“解題”的過程并不容易,，就像海上尋鯨一樣,，往前走不一定能找到方向，走下去才能看到,。
在保護(hù)中華白海豚這條路上,，人們只有齊心協(xié)力、攜手同行,，才能迎來理想的“終點(diǎn)”,。
(三亞傳媒融媒體記者 陳超全)
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